最近，有网友发现了莘庄轨交站与火车站的华点

证明9月21日发布的

新版上海轨说念交通汇注图来看

在莘庄换乘轨交与高铁极有可能需要出站换乘

起首：上海发布

网友实拍图

关于这点，每天路过莘庄站的东说念主应该能思到的

因为地铁站在铁轨北侧

火车站在铁轨南侧

证明当初的策划来看

莘庄详尽交通关节

摄取立表情空间布局

地下三层为详尽性泊车空间

与天下交通酿成P+R的绿色出行体系

地上一层为交通关节

二层为轨说念交通详尽换乘空间

三层（即大平台层）为详尽物业集群

涵盖住宅、写字楼等五伟业态

共同组成总面积达70万平方米的“TOD关节详尽体”

如若莫得其他表情一语气两者

那么换乘地铁和高铁需要出站换乘的概率极大

目下已知详情路过莘庄火车站的是金山铁路

而乘坐金山铁路的大部分齐是平方的上班族

因此出站换乘其实并不是那么友好

对此，也有暗意清晰的网友

“毕竟国铁和地铁俩系统。”

“出站换乘倒不是很刚需，只但愿当时候或者安检互认。”

“只但愿马上落实加多班次这点！！！”

此外，网友提议莘庄站是终年早岑岭限流的车站

目下每天早岑岭的东说念主流量齐仍是极度恐怖了

不知说念改日是否有可能扩容站台

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整 理丨林 武

编 辑丨林 武

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